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電纜回收公司正確選擇蓄電池組專用發電機

2020-04-02 14:59

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電纜回收公司正確選擇蓄電池組專用發電機
蓄電池是房車電氣係統的中樞神經樞紐,它控製著燈的使用、設備操作板的運作,同時通過驅動水泵來實現房車內淋浴。平時車主們會有意無意地忽視它,特別是在有外部電源動力的時候,因為外接電源通過房車自帶的電壓轉換器能輕鬆獲取電源。但當房車行駛在路上或遠離供電接口,蓄電池的對房車生活的影響立馬顯現出來了。




有人會說,現在的房車都用上了太陽能或風能,蓄電池的存在似乎變得相當微妙,甚至是可有可無。然而,有經驗的房車自駕遊愛好者都知道在房車旅途相當長的時間內,蓄電池提供的電力要遠比這些可替代能源的動力供給來得實在。當然,它的儲量畢竟是有限的,用光殆盡也是常有的事,這也確實是它相較於再生替代能源的巨大漏洞。如果沒有配備太陽能或風能,蓄電池就成了房車生活的唯一動力。不管怎麽樣,蓄電池的中樞神經地位都是現階段不可取代的,而房車車主們更是對其又愛又恨!




要想解決旅途中的充電問題,首先想到的一定是便攜式發電機,但是發電機的選擇,您是否真的清楚明了呢?用發電機來給蓄電池充電又是否可行?這些都是車主需要考慮的問題。




首先,用發電機來給蓄電池充電是否可行,需要看發電機本身和操作方式。目前市場上絕大部分的便攜式發電機都表明了輸出額“12伏”,這樣的輸出額就是給眾議院供電都不成問題。那麽問題關鍵就在於發電機的實質性輸出電力了。通常情況下類似發電機實際輸出是達不到標注額的,最多也就釋放3amp,一旦發生上述情況,發電機就是轉壞了也難以擔負所有房車電氣設備使用所需。




市場上還有一類便攜式發電機,自稱能夠輸出8或10安培。這種發電機需要在使用前仔細閱讀說明書,來確定其輸出量的類型,是規範的錐形輸出,還是不規範的“恒電流安培值“輸出。這可不能小覷,因為當蓄電池電量低時,怎麽充電都可以,但是在電池接近飽和時,一不小心就有充爆的危險。




如果不確定目前使用的是什麽類型的發電機,可以在一個充電周期內,通過定期關閉發電機和測電池電壓的方法來解決。這樣你就能確保你不會在使用總是“不在狀態”的數字電壓表時會出現充電過量的時間發生。




為了避免新電池使用時被表麵電荷蒙騙,最好先充一兩分鍾,再關閉電源,測試一下電壓。一個充滿了電的12伏的“flooded acid”房車蓄電池會顯示12.6伏特的讀數。在蓄電池讀數接近這個數值時,應該果斷切斷電源。蓄電池都有一個通性,在電量消耗過大時充電十分容易,但是越接近飽和,則越難。有經驗的房車車主都知道,讀數在12.5伏時,蓄電池就應該充好電了。如果你的房車蓄電池儲量本身不高,舉個例子,一個容量為105安培每小時的27組蓄電池,在電量隻剩50%時,隻需要小功率發電機就可以很輕鬆地在數小時內將其充滿。

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